הגירעון המעמיק שלפי התחזיות יגיע ב־2024 ל־7%–9%, לצד ההתנהלות הפזרנית של הממשלה, צפויים להוביל למהלך הנדיר מול בנק ישראל. ובאוצר ממשיכים בתרגילים, הפעם סביב אי הכללת קרן הפיצויים בגירעון
-
-
בזמן שעסקים רבים מושבתים, בתעשיית ייצור הנשק הישראלי לא זוכרים ביקושים כאלה מאז קום המדינה. לצורכי הצבא הגוברים וכיתות הכוננות החדשות התווספו גם 190 אלף בקשות חדשות לרישיונות נשק, כשעשרות אלפי רובים ואקדחים כבר נמסרו לאזרחים. המחיר: אובדן חוזים בחו"ל
-
יניב פרסלר, יבואן יין, מתמודד עם ירידה במכירות עוד לפני שהחלה המלחמה: "כבר שנה שאף אחד לא מעניין אותו לקנות יין". אם המדינה לא תכניס את היד לכיס, העסק שלו יעמוד בפני סגירה. "אני לא יכול לקנות יין חדש, לא יכול לשלם לספקים, מגרד לשלם משכורות. המדינה לא באמת עוזרת לנו להישאר בחיים"
-
מספר המפוטרים או המוצאים לחופשה ללא תשלום מפרוץ המלחמה חצה את ה־100 אלף. ממוצע המובטלים החדשים בשבוע שעבר הגיע ל־6,200 איש ביום. שלושה מכל ארבעה מובטלים חדשים – בחל"ת. שיעור האבטלה עשוי להגיע ל־7%–8%
-
בתרומתו בימי המלחמה הוכיח ההייטק כי יש לו חלק בחוסנה הלאומי של ישראל. ביום שאחרי המלחמה להייטק יהיה תפקיד מפתח בשיקום הנגב המערבי
-
לפי גורמים במשרד התחבורה, על המשרד הופעל לחץ להשבית את הרכבת בשבת מחשש מ"נורמליזציה של פעילות הרכבת בשבת". לקראת סוף השבוע האחרון קראה העדה החרדית לצאת למחאה על הפעלת הרכבת בשבת, והזהירה מפני מהומות ו"מערכה אדירה"
-
המפעל היה מיועד להיות מהגדולים באירופה, אך חברת האחזקות הטורקית KOC, שותפתן של פורד ו-LG, הודיעה כי ההאטה בקצב האימוץ של רכב חשמלי בעולם הפכה את ההשקעה לבלתי מוצדקת
-
למרות ההתהדרויות של סמוטריץ' בכך שהוא "דואג לזק"א", מנכ"ל הארגון אמר לכלכליסט כי "מאז תחילת המלחמה לא קיבלנו אף שקל מהמדינה". מנכ"ל איחוד הצלה: "אנו מקבלים מהמדינה גרושים, וגם משלמים מע"מ על הציוד". לשכת שר האוצר: אישרנו 3.2 מיליון שקל לארגוני ההצלה
-
היקף החובות של היקב מקיבוץ נתיב הל"ה עומד על 2.5 מיליון שקל; עו"ד אילן שביט, שמונה למנהל ההסדר: "יש למצות את המו"מ לרכישה או השקעה"
-
העתירה הוגשה לבג"ץ על ידי התנועה לאיכות השלטון נגד החלטתו של השר לביטחון לאומי איתמר בן גביר למנות את מקורבו, חסר הניסיון הרלוונטי, ד"ר אלעזר בן הרא"ש. בן הרא"ש משמש היום כמנכ"ל המשרד לפיתוח הגליל והנגב